• <blockquote id="usuwu"><center id="usuwu"></center></blockquote>
  • 歡迎訪問搜網: 電腦用品 筆記本電腦 臺式電腦 顯示器 數碼配件 聯想 華碩 戴爾 惠普 IBM 神州 蘋果 宏基
    搜網  電腦用品 筆記本電腦 臺式電腦 顯示器 數碼配件 聯想 華碩 戴爾 惠普 IBM 神州 蘋果 宏基
    搜網 電腦資訊頻道 => 日式中庸VS德式豪華——凱美瑞和帕薩特哪個好

    日式中庸VS德式豪華——凱美瑞和帕薩特哪個好

    • 時間:2020年08月31日
    • 來源:搜網
    • 類別:電腦資訊
    摘要: 【車訊網報道】  豐田凱美瑞與大眾帕薩特在B級車市場中都屬于標桿級別的存在,各自都擁有很高的人氣。因為造車理念的不同,兩款車型在各方面的差異還是比較大的,因此很多朋友對于凱美瑞和帕薩特哪個好的問題都是

    【車訊網報道】  豐田凱美瑞與大眾帕薩特在B級車市場中都屬于標桿級別的存在,各自都擁有很高的人氣。因為造車理念的不同,兩款車型在各方面的差異還是比較大的,因此很多朋友對于凱美瑞和帕薩特哪個好的問題都是茫然無措。這兩款一個是日系的行業翹楚,一個是德系的級別標桿,到底哪款更受人們喜愛呢?下面就讓我們一起來了解一下凱美瑞和帕薩特哪個好!

    搜網 http://www.hlf7.com/

    搜網 http://www.hlf7.com/

    搜網 http://www.hlf7.com/

    搜網 http://www.hlf7.com/

      而在消費者關注的安全配置方面,側氣囊、頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓監測等被動安全配置以及并線輔助、車道偏離預警、主動剎車安全系統、360度全景影像、自適應巡航等智能主動安全功能,兩車都有配備。但帕薩特對安全的考慮更為周全,在此基礎還配備了智能疲勞監測、車道保持輔助系統、交通擁堵輔助系統等。值得一提的是,帕薩特的交通擁堵輔助系統,整合了ACC自適應巡航系統和車道保持系統,使車輛能夠以低速行駛的狀態在擁堵路況中實現自動跟車和車道保持,讓跟車更加自如。此外帕薩特搭載的Pre-Crash預碰撞安全保護系統,在前方有危險的可能性后,系統會提示駕駛員,如果沒有剎車,車輛會主動剎車避免追尾,同時在危險發生時,系統還會激活安全帶收緊,關閉車窗和天窗,降低碰撞造成傷害?偟膩碚f,帕薩特主動安全及科技安全系統更豐富,能夠幫助駕駛員防患于未然,保護乘員的安全。

    搜網 http://www.hlf7.com/

      凱美瑞和帕薩特哪個好——動力方面凱美瑞除省油之外無甚亮點,帕薩特則擁有更好的動力體驗與更多的駕駛樂趣

    搜網 http://www.hlf7.com/

    搜網 http://www.hlf7.com/

      而動力則是兩車最明顯的區別,帕薩特全系搭載渦輪增壓發動機,凱美瑞則是自然吸氣發動機。一直以來,豐田都非常熱衷使用自然吸氣發動機,它的發動機最為明顯的優勢就是穩定性和可持續性傳輸動力以及燃油經濟性,這在凱美瑞身上有著很好的繼承,它搭載的2.0L/2.5L自然吸氣發動機以及2.5L混合動力三種動力,其中2.0L/2.5L自然吸氣發動機,最大功率為131Kw/154Kw,最大扭矩為210Nm/250Nm,匹配CVT/8AT變速器,百公里綜合油耗5.5-6L,燃油經濟性很高,但該自然吸氣發動機也有不足,就是瞬間的爆發力表現比較肉,沒有渦輪增壓發動機那么出色。

    搜網 http://www.hlf7.com/

      而渦輪增壓發動機在爆發力方面非常突出,當發動機轉速達到2000r以上時,渦輪增壓就開始做工,能在極短的時間內能提供足夠的動力輸出,無論是超車還是想要瞬間提速都得心應手。帕薩特搭載了1.4T、2.0T高/低功率三款渦輪增壓發動機,最大功率分別為110Kw/137Kw/162Kw,最大扭矩分別為250Nm/320Nm/350Nm,匹配7速雙離合變速箱,零百公里加速最快7.4秒,動力性能遠比凱美瑞出色,強勁的動力表現不僅滿足了部分車迷對駕駛、操控的要求,5.6-6.7L的百公里綜合油耗對于一款中型車而言也算是較出色的表現。

    搜網 http://www.hlf7.com/

    搜網 http://www.hlf7.com/

    搜網 http://www.hlf7.com/

      首先,外觀是我們了解一款車的第一步,所謂一見鐘情都只不過是見色忘義,顏值的高低決定了它是不是我們的菜,在這點上帕薩特和凱美瑞都很對消費者胃口;贛QB平臺打造的帕薩特從外到內都全面進化,全新的設計語言和風格使得整車的運動氣息更強,與以往的商務氣息相比,也更時尚、更有檔次感。同樣,基于TNGA架構的凱美瑞也有著“顛覆”性的改變,一改之前中庸居家的形象,犀利的外形非常富有侵略性,整車非常的激進和運動。

    搜網 http://www.hlf7.com/

      凱美瑞和帕薩特哪個好——配置方面凱美瑞乏善可陳,帕薩特更豐富的配置讓人心動

    搜網 http://www.hlf7.com/

      而配置則是一款車的內在修養所在,配置程度越高,實用性、舒適性乃至安全性就會越好。雖然二三十萬的車型配置是足以夠用的,但如果有更齊全的配置,相信消費者會更喜歡。兩車都配備了全景天窗、真皮座椅/方向盤、電動調節/加熱/通風座椅、駕駛席記憶座椅、老板鍵、三區自動空調、HUD抬頭顯示等配置來提升乘坐舒適,但除此之外凱美瑞整體配置并無太大亮點,相反帕薩特在這些配置的基礎上還有自動泊車、電動感應后備廂、方向盤加熱、全液晶儀表盤、手機無線充電、座椅按摩等功能,顯然更符合中型車標桿的身份。

    搜網 http://www.hlf7.com/

      凱美瑞和帕薩特哪個好——外觀上凱美瑞一反常態變得激進而富有攻擊性,帕薩特時尚運動氣息當中不失沉穩大氣

    搜網 http://www.hlf7.com/

      總結:同為B級車中的佼佼者,凱美瑞和帕薩特哪個好的問題也并非那么難以抉擇。豐田凱美瑞雖然在外觀造型上有了突破性的改觀,但是在汽車本身的設計層面卻并沒有突破原本的囹圄,整體設計風格還是以中庸為主,并沒有太多亮點。而全新升級后的帕薩特則有種破而后立之感,無論是在空間大小、配置豐富程度上,還是在動力體驗、智能交互方面,帕薩特都擁有更好的表現。相對來說,宜家宜商、豪華感與精致感兼具的大眾帕薩特是更好的選擇。

    搜網 http://www.hlf7.com/

      從外觀設計給人的感覺來看,帕薩特更符合國人的審美要求,它的外觀更具兼容性,宜家宜商的氣質比凱美瑞更大氣、更有檔次感,可以給消費者帶來“面子”層面的榮譽感,而凱美瑞過于激進凌厲的風格,估計上了年紀的人會有點接受不了。當然,如果僅通過外觀就去選擇一款車是很不理性的,就好比有兩個不同類型的女生對你暗許芳心,一個陽光性感,一個是清新可愛,你該怎么選?還得看看內涵和三觀。

    搜網 http://www.hlf7.com/

      另外作為中型車,空間自然也是不能忽略的,畢竟這影響到乘員們駕乘的舒適。帕薩特和凱美瑞的車身尺寸分別為4933/1836/1469mm,4900/1840/1455mm,軸距分別為2871mm,2825mm,從數據上來看,帕薩特更勝一籌,擁有更為寬敞的空間,不僅駕駛員的腿部能夠輕松自如,后排乘客也能有更舒適的乘坐體驗,加上有老板鍵、后排空調等功能的加持,接待客人更讓其有一種賓至如歸的感覺。

    搜網 http://www.hlf7.com/

      凱美瑞和帕薩特哪個好——帕薩特的尺寸與空間稍勝一籌

    搜網 http://www.hlf7.com/

    古代美女A片,午夜成人性刺激免费视频,美女舒服好紧太爽了动态图
  • <blockquote id="usuwu"><center id="usuwu"></center></blockquote>